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利来国际老牌娱乐app下载|这台本田车,居然挑战福特猛禽,结果让全世界吃惊!
发布时间:2020-01-09 14:09:10   点击数:4057

利来国际老牌娱乐app下载|这台本田车,居然挑战福特猛禽,结果让全世界吃惊!

利来国际老牌娱乐app下载,说起皮卡,我们总有说不出的心声。因为国情,皮卡在中国发展受到了极大的限制。但是美国则恰恰相反,可是皮卡消费大国,有着丰富的皮卡使用经验和制造经验,每年销量最高的车型都是用来“拉货”的皮卡。

在众多的皮卡当中,福特f系列则是美国毫无争议的王者,并且已经多年蝉联销量冠军。但是,最近的2017年北美车展,评审们竟把年度风云车的奖项投给了一款日本皮卡——本田ridgeline。

本田ridgelinepk谁?

这款皮卡究竟有何魅力,竟然以外来者的身份让“王者”福特f系列折腰?疆哥带你一探究竟。

先来看看本田ridgeline的竞争对手们。进入决赛的只有三款车,分别是本田ridgeline以及福特的f-150和f-350super duty系列皮卡。

首先来看福特的f-150。全新的3.5升ecoboost涡轮增压发动机,配合上全新的10速变速箱,使这个大家伙的0~100加速成绩达到6.1秒!!!在3500转时就能提供470牛米的最大扭矩,这使其在大幅提升燃油经济性的同时性能不降反增!这样的性能使其在直线上道路上优势明显。但是与之霸气的外观相比,简陋粗糙的内饰显得有些两级分化。当然,其售价也并不便宜,2017款 ford f-150 platinum的起售价已经达到了58455美元。虽然有点贵,但是性能那是妥妥的,前三甲是实至名归。

接着看福特f-350 super duty。蜘蛛侠里有一句名言:能力越大,责任越大。既然叫super duty,其定位就是专干粗活的重型机器。如果本次年度皮卡评选完全基于其性能的话,福特super duty系列无疑是最强者。配备6.7升v8 powerstroke 涡轮增压柴油的版本在1800转时就能产生925牛米的恐怖扭矩,这使你即使拖着一辆悍马h2也还有一吨半的有效载荷!更牛逼的是他仅用6.9秒就可以将f-350这个庞然大物从零加速至100公里!而他的(f-350)起售价也只有54680美元。因此,super duty系列进入前三强完全靠的是实力!这是完完全全的实力派。

本田ridgeline很奇葩!

福特这两款车都是霸气侧漏,实力担当,叫别的车怎么活啊!但是本田ridgeline又是怎么杀出重围夺冠的呢?

首先,本田ridgeline这并不是一款新车,而是有着辉煌的历史。2006年本田发布了第一代ridgeline车型,在2008年进行动力升级之后,获得了当年的北美年度风云车。可见它来头不小,沉默将近十年后又重新夺回荣耀。而它最令人印象深刻的就是它的底盘,完全是非主流。

本田ridgeline可谓是皮卡中的一个奇葩。大家猜猜它的底盘是怎么来的?没错,不是一般皮卡的非承载式车身,而是采用了本田旗下中型suv飞行员的承载式车身,分为前驱和四驱两个版本,这使其在大型皮卡界成了一个不折不扣的异类。这款飞行员suv的定位和丰田汉兰达极为相似。所以,ridgeline和飞行员一样拥有着前麦佛逊和后多连杆的独立悬架,舒适性和轿车极为接近。

本田ridgeline咋夺冠?

就是这样一个奇葩,居然能夺得北美年度风云车,难道美国人眼瞎了?不不,在疆哥看来,虽然ridgeline是个奇葩,但它也是个优秀的奇葩。

首先是价格,ridgeline起步价格是31275美元,比其他两款低了将近一半,这样的低价简直是无解。

二是空间上配备了双模式尾门和双层式货斗,增加的实用性。

三是拥有全球首创货舱音响系统,配置上有亮点。在载货之余还能享受生活,这日子过得可真滋润。

四是舒适性甩其他皮卡几条街,疆哥觉得这是最重要的一点。虽然皮卡定位就是载货,对舒适性没什么要求。但是随着生活水平的提高,谁都想开车开的舒服一点,而ridgeline就众多皮卡爱好者的绝佳选择。它真的做到了更舒适,更高效,更宽敞。

小结

本田ridgeline的获奖,正是体现了美国皮卡发展的转折点,以往那种全尺寸、大排量、造型粗狂的传统皮卡需要做出改变了。本田ridgeline正预示着未来皮卡的潮流,又能干又舒服的皮卡不正是老司机心目中的爱车吗?

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